ИССЛЕДОВАНИЕ УЧАСТИЯ ПРОДОЛЬНЫХ СВЯЗЕЙ КОРПУСА КОМПОЗИТНОГО ДОКА В ВОСПРИЯТИИ УСИЛИЙ ОТ ОБЩЕГО ИЗГИБА

В. Л. Алексенко; Л. И. Коростылев

В. Л. Алексенко Херсонський державний морський інститут
Л. И. Коростылев Национальный университет кораблестроения им. адмирала Макарова, г. Николаев

Ключові слова: композитні плавучі доки, загальна міцність, напружено- деформований стан

Анотація

Розглядаються питання формування еквівалентного бруса для композитних доків із розрізними понтонами. Аналізуються результати визначення редукційних
коефіцієнтів настилу стапель-палуби та обшивки днища доку з кінцевими понтонами проекту 17750.

Посилання

Короткин Я.И., Ростовцев Д.М., Сивере Н.Л. Прочность корабля. – Л.: Судостроение, 1974. – 432 с.

Суслов В.П., Кочанов Ю.П., Спихтаренко В.Н. Строительная механика корабля и основы теории упругости. – Л.: Судостроение, 1972. –720 с.

Конструкция и прочность железобетонных судов / [Синцов Г.M., Либов Ю.А., Антипов В.А., Лакин Е.И.]. – Л.: Судостроение, 1969. – 384 с.

Отчёт о научно-исследовательской работе ”Исследование прочности корпуса композитного дока с концевыми понтонами при эксплуатации и перегоне“ (заключительный), № гос. рег. 01890035234. – Николаев, НКИ, 1989. – 234 с.

Расчет общей прочности дока при эксплуатации. 17750-ОП-002. – Херсон: ЦКБ "Изумруд", 1987.